Εορταστική περίοδο είχαμε..., οπότε είπαμε να βγούμε οικογενειακώς λίγο έξω και να δούμε λίγο φύση...
Αποφασίσαμε να πάμε σε χωριό στα σύνορα με το Ν. Βοιωτίας και έτσι θα ανεβαίναμε την Π. Ε. Ο. Αθηνών - Θηβών.
Και κάνοντας αυτή τη βόλτα, είδαμε και το καταστροφικό μένος της φύσης στην περιοχή, διότι από ενημέρωση από τους "λειτουργούς - Δημοσιογράφους" μας είχε μείνει άλλη εντύπωση...
Και ποιά ήταν η εντύπωση;
Ό,τι για την τραγωδία που συνέβη στην περιοχή, έφταιγε το αυθαίρετο γκαράζ του Δήμου που δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 00 και εμπόδισε το νερό...
Ίσως να ήταν και τυχερό... που εμπόδισε το νερό και πέρασε μέσα από το χωριό...
Διότι στο χωριό, οι νεκροί ήταν μόνο τρεις, και όλοι οι υπόλοιποι, δυστυχώς, οδηγοί που πήγαιναν για το μεροκάματο...
Αν δεν ήταν το γκαράζ, το νερό θα είχε φύγει όλο επάνω στην Π.Ε.Ο. και οι νεκροί θα ήταν εκατοντάδες..., στην περιοχή υπάρχουν μεγάλες εταιρείες με χιλιάδες εργαζόμενους...
Αλλού είναι το θέμα, το οποίο και θάφτηκε...
Αν περπατήσετε την Π.Ε.Ο μέχρι και δύο χλμ πάνω από τον οικισμό του ΤΙΤΑΝ, μιλάμε για πολλά χλμ, πάνω από το χωριό της Μάνδρας, θα ανακαλύψετε ότι κάτω από τη διαπλάτυνση της Π.Ε.Ο, υπήρχε ρέμα - ποτάμι.
Πλέον..., ο δρόμος όπου έχει ξηλωθεί..., φαίνεται πλέον η κοίτη του ρέματος, αλλού βάθος μισό μέτρο και αλλού μέχρι δύο μέτρα... και η κυκλοφορία στο δρόμο γίνεται με αυτοσχέδια φανάρια που σταματούν για δύο λεπτά το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και επιτρέπουν στο αντίθετο να πηγαίνει στην κατεύθυνσή του.
Αλλού, ο δρόμος ξηλωμένος μέχρι 1 μέτρο, αλλού, μέχρι και δυόμισι μέτρα και από κάτω φαίνεται η κοίτη του ρέματος.
Δυστυχώς, το έργο είναι πολύ δύσκολο, χρειάζονται εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, χρονοβόρο και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί άμεσα...
Άρα, οι κάτοικοι της περιοχής ανάλογα με τα τερτίπια της φύσης θα ξανακινδυνέψουν...
Το συγκεκριμένο έργο δεν είναι και παλαιό, ανήκει στην Περιφέρεια Δ. Αττικής και έχει γίνει μετά το 2002-03.
Άρα, υπάρχουν και υπεύθυνοι... για κακή κατασκευή!
G & M
Παρακάτω, σας παραθέτω πότε πραγματοποιήθηκε η μελέτη του συγκεκριμένου έργου... και την πηγή στο διαδίκτυο...
πηγή
Αποφασίσαμε να πάμε σε χωριό στα σύνορα με το Ν. Βοιωτίας και έτσι θα ανεβαίναμε την Π. Ε. Ο. Αθηνών - Θηβών.
Και κάνοντας αυτή τη βόλτα, είδαμε και το καταστροφικό μένος της φύσης στην περιοχή, διότι από ενημέρωση από τους "λειτουργούς - Δημοσιογράφους" μας είχε μείνει άλλη εντύπωση...
Και ποιά ήταν η εντύπωση;
Ό,τι για την τραγωδία που συνέβη στην περιοχή, έφταιγε το αυθαίρετο γκαράζ του Δήμου που δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 00 και εμπόδισε το νερό...
Ίσως να ήταν και τυχερό... που εμπόδισε το νερό και πέρασε μέσα από το χωριό...
Διότι στο χωριό, οι νεκροί ήταν μόνο τρεις, και όλοι οι υπόλοιποι, δυστυχώς, οδηγοί που πήγαιναν για το μεροκάματο...
Αν δεν ήταν το γκαράζ, το νερό θα είχε φύγει όλο επάνω στην Π.Ε.Ο. και οι νεκροί θα ήταν εκατοντάδες..., στην περιοχή υπάρχουν μεγάλες εταιρείες με χιλιάδες εργαζόμενους...
Αλλού είναι το θέμα, το οποίο και θάφτηκε...
Αν περπατήσετε την Π.Ε.Ο μέχρι και δύο χλμ πάνω από τον οικισμό του ΤΙΤΑΝ, μιλάμε για πολλά χλμ, πάνω από το χωριό της Μάνδρας, θα ανακαλύψετε ότι κάτω από τη διαπλάτυνση της Π.Ε.Ο, υπήρχε ρέμα - ποτάμι.
Πλέον..., ο δρόμος όπου έχει ξηλωθεί..., φαίνεται πλέον η κοίτη του ρέματος, αλλού βάθος μισό μέτρο και αλλού μέχρι δύο μέτρα... και η κυκλοφορία στο δρόμο γίνεται με αυτοσχέδια φανάρια που σταματούν για δύο λεπτά το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και επιτρέπουν στο αντίθετο να πηγαίνει στην κατεύθυνσή του.
Αλλού, ο δρόμος ξηλωμένος μέχρι 1 μέτρο, αλλού, μέχρι και δυόμισι μέτρα και από κάτω φαίνεται η κοίτη του ρέματος.
Δυστυχώς, το έργο είναι πολύ δύσκολο, χρειάζονται εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, χρονοβόρο και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί άμεσα...
Άρα, οι κάτοικοι της περιοχής ανάλογα με τα τερτίπια της φύσης θα ξανακινδυνέψουν...
Το συγκεκριμένο έργο δεν είναι και παλαιό, ανήκει στην Περιφέρεια Δ. Αττικής και έχει γίνει μετά το 2002-03.
Άρα, υπάρχουν και υπεύθυνοι... για κακή κατασκευή!
G & M
Παρακάτω, σας παραθέτω πότε πραγματοποιήθηκε η μελέτη του συγκεκριμένου έργου... και την πηγή στο διαδίκτυο...
πηγή
| Α/Α | ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ | ΔΗΜΟΣ | ΕΙΔΟΣ ΕΡΓΟΥ | ΠΡΟΥΠ/ΣΜΟΣ (με ΦΠΑ) | ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΧΡΗΜ/ΣΗΣ | ΕΝΑΡΞΗ | ΛΗΞΗ (με τις παρατάσεις) |
| 12 | ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΧΑΡΑΞΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΑΘΗΝΩΝ - ΘΗΒΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΜΑΝΔΡΑΣ ΕΡΥΘΡΩΝ ΕΩΣ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ | ΔΗΜΟΣ ΜΑΝΔΡΑΣ - ΕΙΔΥΛΛΙΑΣ | ΜΕΛΕΤΗ | 480.000,00 | ΙΔΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ | 15/11/2002 | 03/12/2005 |
| 13 | ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΧΑΡΑΞΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΑΘΗΝΩΝ - ΘΗΒΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΜΑΝΔΡΑΣ ΕΡΥΘΡΩΝ ΕΩΣ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ | ΔΗΜΟΣ ΜΑΝΔΡΑΣ - ΕΙΔΥΛΛΙΑΣ | ΜΕΛΕΤΗ | 880.411,00 | ΕΘΝΙΚΟ ΠΔΕ | 15/11/2002 | 03/12/2005 |
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου